转让一家快递公司没有债权

镇上的中通快递转让18万,每天派送550件,能接手吗?

中通快递

这两年的发展势头很猛，直追顺丰快递，只不过从个人体验上来讲，肯定不如顺丰快递。一个在转让的快递点可不可接手后比较多要看收入和支出是否需要成正比。快递点的盈利比较比较单一，靠的是派件和收件的利润。

快递公司点收入

首先是派件的收入，每天晚上能快递派送550件，一般快递公司给站点的价格全是在0.8元-1元500左右，我们就听从每件1元换算，那就早上光派件的收入就有550元，1个月的收入则是16500元。

如果你是那就是收件，因此也没详细的收件数量，考虑到每天晚上没有办法投递550件，不过是在乡镇，遵循那个数据来看如果没有还没有规模很大合作的网店，这样的话每天收件量肯定不会超过100件，快递公司给站点收件的利润则稍微地比较比较高一点能提升到3-5元。如果没有每天能收100件，这样一天的收入就有500元，一个月的收入则有15000元。

那你这个快递点每个月的总收入就仅有16500+15000=31500元。如果说也没以外一丁点支出的话，每个月有3万多的收入，转让费18万半年就是可以回本，只不过想来没有这么多好的事，一个快递点的支出都是有很多方面的。

快递点支出

1、房租，做快递房租是必不可少的，其实如果还好你家在镇上但刚好有店面房，那么这部分则这个可以多收。如果没有就没的话，在其它的乡镇租一个店面房最起码也要1000-1500元彼此间，但面积还没法太小，起码也要20-50平彼此间。

2、人工，一天一次性处理六七百件ems，除此之外你自己再请一个人就够啦，听从乡镇的收入水平，一个月工资至少也要在3000-3500元，就按照3500元算出，要知道整理好快递，发短信，扫件等工作量都比较好大。

3、油费，一般乡镇到市里最少也有20公里500左右，一天来回两趟去公司运件，那你现在就要至多跑80公里，按照面包车一公里6毛钱换算，油费一天就要50元以内，在加上每年的

汽车保险

，车辆磨损，维修养护等成本摊下来下来，一天这方面的支出大约要80元500左右，一个月也要2400元。

4、水电费、话费，这些确实是不可少的支出，但快递点的水电费用量不太大，支出还好，要注意是话费，而且乡镇的快递大部分都是要速取的，所以我每一件快递都要发送短信提醒上门请自取，因此这几部分加过来一个月起码也要200元70左右。

5、丢件、被可以投诉、公司罚款，这些个支出也是因而很多快递公司不赚也可以倒闭关门，转让后的原因之一，特别是公司罚款，很可能晚一两个小时扫描还得被罚几百，快件烦乱就没按时送货也要被罚，反正有其中的一种的理由来罚你的钱，我们就遵循每个月7%来计算出的话，那么这方面的支出应该是每个月2200元左右。

所以那个快递点每个月的支出就达到了1500+3500+2400+200+2200=9800元。

快递点的利润

从上面分析的数据我们也可以算进去这些快递点的利润31500-9800=21700元。感觉起来以前还还好，听从18万的转让费好象如果9个月500左右就能回本。可是这些都仅仅预测估计的数据，而且就没具体看每隔一天的收件量，快递站的要注意利润来源就是在收件上，假如光只不过是派件其实是不能赚钱的。假如一天只有有收50件，那么就要快2年才能回本，如果不是收的件数更少，回本的时间就越长。

综上，从理论上分析，这个快递点转过去是最合算的，不过唯一划不划得来主要那就看他每隔一天的收件量，如果没有他愿意去可以提供每天的收件数据给你做参考的话，那就你就能明白了差不多一个小时时间能回本，可不可赚到钱，但是从他要转让手续的情况下，估计也确实是赔本，也不是因为太累受不了是因为不赚钱啊，因此应该要参照实际情况在决定。

民法典没有债权债务的合同转让有效吗

还没有债权债务的合同转让有无比较有效要看其如何确定满足的条件对外转让条件，依据什么我国《民法典》明确规定，债权人转让债权，未通知债务人的，该对外转让对债务人不不可能发生任职。

债权转让的通知岂能撤销，不过经受让人同意下来的~~。

法律依据《民法典》第五百四十六条：债权人转让债权，未再通知债务人的，该转让手续对债务人不突然发生办事。债权转让的通知再不撤销，只不过经受让人同意的咯。本条是跪求债权转让应当及时通知债务人的规定。

快递驿站与快递公司没有合同可以出兑么

好像不行。依据查询相关资料消息显示，快递驿站和快递公司出兑一定要签署合同，不然的话中后期牵涉到的难题十分的多，还有由于菜鸟驿站在签署加盟合同的情况下，官方网是不允许擅自将菜鸟驿站有偿转让给别人的。