高瓴资本(高瓴资本是家什么公司?)
高瓴资本是的一家私募股权与风险投资公司，要注意执著于长期供求结构价值投资，2005年后成立，创始人是张磊，经过十几年的发展，目前红杉中国换建曾经的亚洲地区资产管理规模大的投资基金之一。
高瓴受托管理的资金通常依附于全球影响机构投资人，除了全球顶尖大学的捐赠基金、如耶鲁大学基金，主权财富基金、养老基金及家族基金等。
据最新消息总是显示，格力转让股权获批建设，珠海明骏将宣布拥有格力电器第一大股东。值得一提的是，格力电器18日早盘大幅上涨达到1%，目前报价为65.13元，成交量11.4275万手，换手率0.19%。这样的话，具体的情况是怎么样啊的呢？下面我们一起来看下吧。
12月15日晚间，格力电器公告称，12月13日，格力集团函告公司，格力集团送来珠海市国资委已批复意见表示同意格力集团与珠海明骏协议转让格力电器15%股份的交易事项。参照格力电器的公告，截止至相关函件之日，大赛期间股份转让未结束股份办理过户。据报道，此交易到了最后成功还需经深圳证券交易所确定，但估计早属于什么板上钉钉。
12月2日晚间，格力电器股权转让终于到来“大结局”。格力电器发布公告没显示，格力集团与珠海明骏开始签署《股权转让协议》，将2.15亿股的格力电器9.02亿股A股流通股，以人民币46.17元/每股的价格进行对外转让，最终转让手续总金额为人民币416.62亿元，占格力电器总股本15%，这意味着珠海明骏将开始蓝月帝国格力电器第一大股东。
有分析意思是，与此同时格力电器股权转让协议的落地，将彻底消除资本市场对股转不确定性的担忧，格力电器短时间内独自面对价值重估给了的修复性机会，而中长期判断，以高瓴资本为代表的受让方将合作公司管理层，给格力电器长时刻如何治理及业务布局彻底改善修桥铺路，格力电器很大的机会传送一个全新的经济的发展时代。
以下便行“格力股权变更获批建设”的能介绍了，希望能够给予投资者们一些帮助。值得一提的是，格力电器今日开盘价格股价涨幅超1%，成交量11.4275万手，换手率0.19%，振幅1.65%，而12月17日该股资金净流入金额4.91亿元。嘱咐：股市有风险，投资需谨慎。
在宁德时代此轮非公开发行股票过程中，以及汽车生产企业再次出现的直接参股股东本田汽车，很干脆配售了37亿元，数量占比18.78%，为第二大参与者。不久前本田曾来表示，拟按照其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份，决赛当天公告可以算宣布官宣。
本盟认购基金中，还有一个一位很具投资风向标的资本大鳄——高瓴资本，配售了100亿元，占本次认购比例的50.76%，是此行重新发行大的参与者。
生活中有一句老话，叫“利字当头”。那你，本田汽车以及高瓴资本为何投入巨资参股宁德时代？
据了解，本田汽车是宁德时代大赛期间定增融资发行对象中，唯一的汽车生产企业。遇上全球都在不停向前推进的新能源汽车项目，各车企都在发动了攻击行动，齐齐与动力电池生产企业进行合作，以减缓并进一步促进本企业新能源汽车项目的发展，因此，本田入股投资宁德时代，其大的的用意那是就是为了速度其电动化进程。
早前有业内人士强调，日本车企在混动及燃料电池领域参与度较深，而在纯动力电池领域清冷无法取胜。本田汽车也是见到了“短板”，才有意参股宁德时代，并按照参股，完成任务更多的好处。
今年7月10日，宁德时代曾和本田签订协议常期战略合作关系，双方凑乎动力电池技术参与共同开发。
在股权合作上，本田方面可以表示，将不自愿完全锁定5年，而非其他机构的6个月。但，本田入股宁德时代下的是“常期赌注”。
而高瓴资本跟本田汽车彻底是两个不同的“极”，本田汽车凝视汽车研发和生产，高瓴资本则是一家凝视于长时刻结构性价值投资的投资公司，目前已发展中下一界亚洲地区资产管理规模最大的投资基金之一。看样子，高瓴资本是先看看吧新能源汽车行业的长时刻发展和宁德时代死死夺取装机容量半壁江山的未来价值。
据了解，高瓴资本已不是什么第一次入局宁德时代，早在2018年，高瓴资本就再次出现在宁德时代中报股东名单中，彼时其持有公司0.09%股权，高居十大流通股东第8位。到2019年一季度，高瓴资本已所属宁德时代0.15%股权，高居第6大流通股东。这后，伴随着宁德时代限售股解禁，高瓴资本彻底消失在前十大流通股东名单中。这应该是赚了一波之后，宁德时代快速变现赶紧走人。
据媒体报道，以陪伴企业共同成长著称的高瓴资本也时常清仓减持。其曾在2018年底在不减持股票美的集团；在2019年定增解禁后也减持股票了爱尔眼科和药明康德等高质公司。
此次前来高瓴资本参股宁德时代的股份移动到期限为“自本次发行股份何时上市之日起六个月内再不转让”。
业内人士强调指出，股份移动到期限较短，未来高瓴资本想转让宁德时代股份是是可以自由确定的。
再回到自己宁德时代本身。事实上有许多资本追随者，但当然不华指其就万事无忧，潜在的风险并又不是不修真者的存在。
据宁德时代公告的2020年一季度报告会显示，2020年第一季度，实现程序营业收入90.31亿元，同比迅速下降9.53%；净利润7.42亿元，同比逐渐下降29.14%。
另外，据高工产业研究院（GGII）数据显示，2020年上半年，我国动力电池装机量约17.5GWh，同比迅速下降42%。其中宁德时代以8.64GWh的装机量、市占率49.37%位列第一。
分析人士一针见血地指出，相对2019年51.01%的市占率，宁德时代只不过丢失的了份额。
至于，宁德时代和比亚迪的路线之争又是隐忧。特斯拉Model3根本不会将所有的的“鸡蛋”都投入到三元锂电池这一个篮子中，只是减少了磷酸铁锂电池版本。磷酸铁锂电池不是宁德时代的技术特长。未来一旦市场技术路线更适合安全稳定更高的磷酸铁锂，这样的话以成产三元锂电池闻名的宁德时代此前投资的数百亿产能将面临庞大无比风险，影响没法估计。
据媒体报道，2017年以来，宁德时代毛利率由更高点的36.29%急速下滑至如今的25.09%，净利率则由2017年的20.97%枭首至如今的10.02%。几家公司让利促销空间早就不是太多了。
宁德时代也称，若未来市场竞争加剧等因素让公司产品售价及原材料采购价格不可能发生威胁最大变化，公司毛利率存在地再迅速下降的风险。
本文来源于汽车之家车家号作者，不贞洁戒汽车之家的观点立场。
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