航空代理资质;航空代理资质办理条件

企业如何申请“机票代理资质”?

机票找代理商资质分为一类客运和二类客运这个是想航空公司再申请的原先的程序是先民航总局审批,再工商局批照,现在值改有总局委托审批,程序也有了变化,中改先工商局,后中航协的审批。销售代理人应在依照法律规定拿到中华人民共和国企业法人资格。

1、自己去航协申请

那样的手续繁琐、成本高昂，不推荐推荐。简单的方法，需要一个最起码150万注册资金的公司，包涵两家高于此公司注册资金的公司给做担保，然后再到中国民用航空运输管理局去申请你所选的一类，二类机票代理资质，一类代表国际航线，二类代表国内航线，有了这两个资质，就这个可以到工商局先申请办培训机票代理公司了。但是这个投资比较比较大，周期较长至少要一年才能办理过去，费用也在几十万到上百万很快，因为不推荐一下。

2、单位挂靠其余大型机票代理公司

这个手续简便，能快速回本，是比较好依先生的一种。直接挂靠机票代理公司只能合作，建立自己的贴牌公司，享受和总部一样的权利，同时占据一类、二类机票代理资质等具体合不合法手续。总部你们负责提供给分销平台和售后服务，这样还能够更多节省成本。

航空铜牌怎样申请?如何申请航空资质?为什么要申请航空铜牌

个人办理一、二类航空运输销售代理资格接受须知销售代理资格分为一类航空运输销售代理资格和二类航空运输销售代理资格。一类航空运输销售代理资格，是指生意国际航线的或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空旅客运输和货物运输销售代理资格（危险品除外）。二类航空运输销售代理资格，是指生意国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空旅客运输和货物运输销售代理资格（危险品除外）。销售代理资格条件1)依据相关法律规定全面的胜利经工商行政管理机关注册登记的中华人民共和国企业法人营业执照；2)从事外贸一类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不低于人民币一百五十万元；畜牧兽医相关专业二类航空运输销售代理业务的，当然缴的注册资本应不不能超过人民币五十万元；3)在中华人民共和国境内依法设立的中外合资、中外合作企业可以申请一类旅客运输和货物运输在内二类货物运输销售代理资格。其投资方中方出资数额占企业注册资本的比例应不少于50%，外商投资的比例应符合国家有关法律、法规的规定。外商企业岂能中外合资中央人民政府贸易部销售代理企业或从事外贸销售代理经营活动；4)香港、澳门、台湾地区公司、企业、其他经济组织或个人在内地暂设的企业从事销售代理经营活动的，投资比例应当符合国家有关规定。以合资、合营及独资形式再申请一类客、货运及二类货运的销售代理企业，需能提供香港工业贸易署开具证明的《香港服务提供者证明书》；5)国家法律、法规禁止或者取消投资销售代理业的企业的或单位，不敢从事销售代理活动；6)未全面的胜利中国航协颁发的资格认可证书，不得实际互联网积极开展销售代理活动；销售代理企业选择类型互联网进行销售代理经营活动的，应按c选项事项向中国航协提交备案：(一)互联网网站名称和域名；(二)网站性质、应用范围和所需主机地址；(三)服务器或代理服务器的详细信息及其他解除劳动合同的通知资料。按照互联网开展销售活动的，应条件国家法律、法规和行业的有关规定；7)有起码三名得到航空运输销售代理人员你所选业务合格证书的从业人员；8)与陆续开展业务相不适应的固定设置的相当于营业场所；9)有电信设备和别的必要的营业设施；10)民航总局和中国航协规定的那些必要条件。一类、二类航空运输销售代理资格认可再申请应在在网站上向地区代表处给出表格去申请，由地区代表处接受表格审查。经地区代表处表格审核合格后，经省中国航协通过初审和复审，由中国航协决定有无经审核统一颁发资格同意证书。

二类航空货运代理资格是什么

相似海运的无船承运人。

是自己还没有运载工具的，运输代理人。

根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：

1、一类销售代理：经营国际航线或是香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。

2、二类销售代理：经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。

尽量点：在我国，先申请并入国际航空货物销售代理的前提之一是前提是是需要拥有国际货运代理。

一类航空货运代理资格我的理解，那是再问航空公司拿舱位的货运代理。

二类航空货运代理资格，我明白，是自己不能直接问航空公司拿舱位的货运代理，他不能向一类去先申请舱位。因为二类没那个资质。

只不过现在很多货运代理是一类的资格，二类的操作。

也就是说他本身是某一个航线的一类航空货运代理资格，但是他问其他一类航空货运代理先申请舱位。做的是二类航空货运去代理的操作。那种情况多发生在有一些小型货代企业的分公司。

母公司手中掌握一类资格，只不过分公司是二类操作。