全新威马ex5转让公司抵债转让

威马EX5转让公司抵债转让情况 威马汽车在面临资金链断裂和债务危机的情况下，为了清偿部分债务，做出了使用威马汽车股权抵债的决定。具体事件发生在2022年底，春兴精工发布公告称，债务人孙洁晓拟以部分现金、孙洁晓家族持有的威马控股有限公司部分股权，以及其名下房产等资产，力争在2023年6月30日前清偿本次债务的股权转让款本金部分约 亿元；剩余业务往来欠款 万元，将通过质押相应金额的威马控股股权给公司等保障措施，确保在2023年12月31日前支付完毕。春兴精工还收到了深交所的关注函，实控人孙洁晓拟用威马汽车股权抵债的计划受到了监管机构的关注。

威马EX5的基本信息威马EX5是威马汽车全球首款量产车，定位为首款大众化高效智能电动SUV。它围绕智能交互和低风阻值展开设计，实现了低于 的极低风阻。威马EX5搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越了上汽荣威ERX5。高配车型还配备智能车窗交互功能，可以根据预告图可以看出这项功能基于威马SuperID系统，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。

威马汽车的现状威马汽车目前面临着严重的资不抵债的情况。资料显示，威马汽车已经将包括温州工厂、衡阳工厂在内的8家威马科技集团关联公司的股权全部质押给了浦发银行，因此浦发银行享有这8家公司的优先担保权。重整案的附表还显示，威马拖欠的员工薪资、赔偿金和福利金超过4000万元，人均债权金额超过10万元；在普通债权人中，威马汽车拖欠供应链、市场服务、销售和其他服务等合作伙伴的金额高达 亿元，平均债权金额为1000万元。

威马汽车的未来展望尽管威马汽车目前陷入了债务危机，但是仍然有一些积极的信号表明威马汽车有可能通过重整摆脱债务困局。最近,威马汽车与投资人谈判工作也在积极进行中。据悉,截至招募期限,共有 4家意向战略投资人和 5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。其实,威马汽车能够收获到意向战略投资者的青睐,实属意料之中。早在此前,威马汽车就曾透露,与多个意向投资人接洽取得初步成果。同时,有相关人士称,目前已经有许多家在与威马汽车洽谈合作事宜。这意味着,在资本的鼎力支持,威马汽车有机会获得新资金的注入,以便解决债务困局。

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